קופונים ← תיירות ונופש ← קשרי תעופה

קופונים לקשרי תעופה / Aviation Links

למעבר לחנות

כל מה שצריך לדעת על קשרי תעופה

קשרי תעופה מוכרת טיסות סדירות ושכר, חבילות נופש, הפלגות, חבילות סקי וחבילות ספורט והופעות. עמוד התנאים שלה הוא המסמך הארוך ביותר שנקרא כאן בנושא דמי ביטול, והוא נוקב כתובת אחת למסירת הודעה, נירים 2 בתל אביב.

שישה סולמות דמי ביטול, וסעיף אחד שהופך כל שינוי לבקשת ביטול

פרק דמי הביטול כאן אינו סולם אחד אלא שישה, לפי סוג המוצר, וכל השורות בטבלה מתוך עמוד התנאים.

סוג המוצרסולם דמי הביטול
מוצרי קשרי תעופה, עד 30 יום לפני100 דולר לאדם
אותם מוצרים, 29 עד 14 יום50% לאדם
אותם מוצרים, 13 עד 7 ימים80% לאדם
אותם מוצרים, 6 ימים ועד היציאה100%
חבילות סקי, עד 30 יום50% לאדם
לפלנד, עד 60 יום לפני500 יורו לנוסע
לפלנד, 29 עד 22 ימים1,500 יורו לנוסע
טיסה סדירה או low costדמי חברת התעופה ועוד 50 דולר לנוסע
טיסה פנימית בחו"ל100% מרגע ההזמנה
חבילת ספורט או הופעה100%, non-refundable

שלוש שורות כאן שוות חישוב לפני ההזמנה. במוצרי החברה עצמה, משפחה של ארבעה שמבטלת 35 יום לפני היציאה משלמת 400 דולר, ואותה משפחה שמבטלת 20 יום לפני משלמת 50% מערך ההזמנה לאדם, כלומר חצי מהחבילה. בחבילת סקי הסולם מתחיל גבוה יותר: 50% כבר מרגע ההזמנה ועד 30 יום לפני, ולא 100 דולר. ובלפלנד הסולם אינו באחוזים אלא בסכומים קבועים שעולים עם הקרבה, 500 יורו, 1,000 יורו ו-1,500 יורו לנוסע, כך שמשפחה של ארבעה שמבטלת 25 יום לפני היציאה חייבת 6,000 יורו.

הסעיף שמכפיל את החשיפה הוא זה שלא מופיע בטבלה: עמוד התנאים קובע שכל בקשה לשינוי, לרבות שינוי שם, שינוי מועד או שינוי יעד, דינה כבקשת ביטול, אלא אם צוין אחרת על ידי ספק השירותים. כלומר תיקון של שם שנכתב בשגיאה נכנס לאותו סולם שבו נכנס ביטול מלא, ובשבוע שלפני היציאה זה 80% או 100%.

במסמכי התיירות האחרים שנקראו כאן הסולמות בנויים אחרת. באשת טורס יש שני סולמות, אחד לתיירות נכנסת ואחד ליוצאת, ובאותו מרחק מהיציאה התיירות הפנימית נמצאת מדרגה אחת מתחת; בחוליו, בוואלה טורס ובמלונות פתאל יש מחסום של שבעה ימים שאחריו החיוב מזנק; וב-lastminute.co.il יש 75 דולר לשינוי בעמוד אחד ו-110 דולר לנוסע בעמוד אחר. כאן החלוקה היא לפי סוג המוצר ולא לפי המרחק בלבד, ולפלנד היא הסולם היחיד שנקרא כאן שנקוב ביורו.

שני ניסוחים של אותו מחסום, בשתי פסקאות סמוכות

שלוש הפסקאות שמתארות את הזכות שבחוק יושבות זו אחר זו, ושתיים מהן נוקבות את אותו מחסום בשתי יחידות שונות.

הפסקהמה היא נוקבת
עסקת מכר מרחוק14 יום מביצוע העסקה
המחסום שםלפחות 7 ימי עבודה לפני השירות
תיקון 47, אוכלוסיות מיוחדות4 חודשים מביצוע העסקה
המחסום שם7 ימים שאינם ימי מנוחה
ביטול מחמת פגםעד 14 יום, בלי דמי ביטול
אופן ההודעהבכתב, בכל אחת מהחלופות
מה הפרק מצהיר על עצמולצורכי יידוע בלבד

שבעה ימי עבודה ושבעה ימים שאינם ימי מנוחה אינם אותו דבר בכל שבוע שיש בו חג, והם גם אינם אותו דבר בשבוע רגיל אם סופרים את שישי. בחוליו נקרא כאן אותו פער בין ארבעה מסמכים של ארבע חברות, שבו שתיים כותבות ימים שאינם ימי מנוחה, אשת טורס ימי עבודה ופתאל ימי עסקים. כאן שני הניסוחים נמצאים בשתי פסקאות סמוכות של מסמך אחד, ולכן גם מי שקרא את העמוד אינו יודע לפי מה נספר היום האחרון.

ושורת ההצהרה בתחתית הטבלה חוזרת בשלושה מסמכי תיירות שנקראו כאן: עמוד התנאים כותב שהאמור בפרק הוא לצורכי יידוע בלבד ושהנוסח המחייב הוא סעיף 14ג לחוק, בדיוק כפי שעושים עמוד התנאים של איסתא ופרק הביטול של וואלה טורס. ההבדל הוא שכאן, לצד ההצהרה, יש שישה סולמות מפורטים שאינם בחוק אלא בעמוד הזה.

ביטול ב-100% אינו מחזיר דבר, מלבד מיסי נמל

שורה אחת בפרק הביטול עונה על השאלה מה נשאר אחרי ביטול מלא, והתשובה מצומצמת.

מהמה כתוב בעמוד התנאים
ביטול בדמי ביטול מלאיםאינו מקנה זכות כלשהי לנוסע
כוללאינו מקנה החזר כספי
מה כן חוזרמיסי נמל והיטל ביטחון
מי מטפל בזההחברה תפנה לחברת התעופה לבקשה
מתילבקשת הנוסע
מה מעמדם של דמי הביטולפיצוי מוסכם לפי חוק החוזים תרופות
שני כרטיסים נפרדים בהזמנהכל אחד לפי תנאיו
טיולים מיוחדיםדמי ביטול ספציפיים משלהם

השורה השלישית היא הפרט שרוב המסמכים כאן אינם מפרטים: גם בביטול של 100%, מיסי הנמל והיטל הביטחון ששולמו בהזמנת כרטיסי הטיסה חוזרים, והחברה תפנה אל חברת התעופה כדי לקבל אותם, לבקשת הנוסע. בחבילה שבה מיסי הנמל הם מאות שקלים לנוסע זה ההפרש בין אפס לבין סכום שאפשר לבקש, ושווה לדעת שהפנייה אינה אוטומטית אלא לבקשה.

ושורת שני הכרטיסים היא מלכודת שנקראה כאן גם באופיר טורס: בהזמנה שמורכבת משני כרטיסי טיסה נפרדים, כל אחד מהם מוצר בפני עצמו, ואם אחד מהם לא יאושר או יבוטל, על השני יחולו תנאי הביטול או השינוי שלו. כלומר מי שהרכיב הלוך וחזור משתי חברות מחזיק שתי עסקאות ולא אחת, ושתיהן עם תנאי ביטול משל עצמן.

ושורת הטיולים המיוחדים אומרת מה שהטבלה למעלה אינה: כל הסולמות שנמנו אינם חלים על טיולים מיוחדים, והעמוד נותן דוגמאות של טיולי טבע, טיולים הכוללים שייט וטיולי אקסטרים, שלגביהם יצוינו דמי ביטול ספציפיים. ובהפלגות הסולם אינו בעמוד בכלל אלא בתנאי חברת השיט, שיוצגו וישלחו ללקוח בעת ההזמנה.

כתובת אחת למסירת הודעה, ומייל ייעודי לביטולים

עמוד התנאים מונה את הדרכים למסור הודעת ביטול, והוא נוקב כתובת אחת ומייל נפרד לעניין הזה.

הדרךמה כתוב בעמוד התנאים
בעל פה במקום העסקנירים 2, תל אביב
בדואר רשוםאותה כתובת
בדואר אלקטרוניכתובת ייעודית לביטולים
באתרטופס ביטול הזמנה
מה חייב להיות בהודעהבכתב, לפי פרק הביטול
על מי האחריות לפרטי קשרעל הנוסע, לרבות בחו"ל

שתי השורות הראשונות הן אותה כתובת, נירים 2 בתל אביב, והיא גם מקום העסק לצורך הודעה בעל פה וגם היעד לדואר רשום. לא מצאנו בעמוד רשימת סניפים נוספים, ולכן מי שרוצה למסור הודעה פיזית נוסע לשם. ושווה לשים לב שהעמוד מעמיד מייל ייעודי לביטולים, שאינו כתובת השירות הכללית, וזה פרט שחוסך זמן ביום האחרון של החלון.

והשורה האחרונה היא חובה שמוטלת על הנוסע ולא על החברה: עמוד התנאים קובע שעל הנוסע האחריות למסור פרטי יצירת קשר, לרבות מספר טלפון בזמן שהותו בחו"ל או אמצעי תקשורת אחר כגון דואר אלקטרוני או וואטסאפ, כדי שיוכל לקבל הודעות ועדכונים הנוגעים להזמנתו, לרבות שינויים במועדים. כלומר שינוי מועד שהודעה עליו לא הגיעה הוא עניינו של מי שלא השאיר מספר שאפשר להשיג אותו בו.

שאלות נפוצות

איך מקבלים הנחה בקשרי תעופה?
כרגע אין הטבה פעילה לקשרי תעופה, ולכן אין קוד להזין. כשתיכנס הטבה חדשה, היא תופיע בעמוד הזה.
כמה קופונים פעילים יש לקשרי תעופה?
אין כרגע קופונים פעילים לקשרי תעופה. הדף מתעדכן כשנכנסים חדשים.

מדריכים קשורים

עוד חנויות בתיירות ונופש